Wir freuen uns über einen wirklich hervorragenden Namen unter unseren Käufern für unser außergewöhnliches Produkt oder unsere Dienstleistungen, ausgezeichnete, wettbewerbsfähige Preise und auch die besten Dienstleistungen für 2019 China New Design 125cc/150cc/175cc/200cc hochwertige Motorräder/Motorräder, die wir hoffentlich leicht bekommen können eine freundschaftliche Partnerschaft mit Geschäftsleuten aus der ganzen Welt.
Wir freuen uns über einen sehr guten Namen unter unseren Kunden für unser außergewöhnliches Produkt oder unsere Dienstleistungen, ausgezeichnete, wettbewerbsfähige Preise und auch die besten Dienstleistungen fürChina 125cc Motorrad und Motorrad, Unsere Mitarbeiter folgen dem Geist der „integrierten und interaktiven Entwicklung“ und dem Grundsatz „Erstklassige Qualität mit exzellentem Service“.Entsprechend den Bedürfnissen jedes Kunden bieten wir maßgeschneiderte und personalisierte Dienstleistungen an, um Kunden dabei zu helfen, ihre Ziele erfolgreich zu erreichen.Willkommen bei Kunden aus dem In- und Ausland zum Anrufen und Erkundigen!
Armband + Autoschlüssel-Design, schlüsselloses Zugangssystem, kein Grund zur Sorge um Strom und ohne Schloss, wenn Sie weit weg von Ihrem Auto sind (z. B. zum Supermarkt), um Ihre Reise bequemer und sorgenfreier zu machen. Alles, was wir tun ist weniger unangenehm für Sie.
Vorne und hinten voll einstellbare Dämpfung und Stoßdämpfung
Der vordere Stoßdämpfer um 130 mm verbessert den Fahrkomfort
1. Dem Riemen muss kein Schmieröl hinzugefügt werden, wie bei der Kette, und er wird aufgrund des Schmieröls nicht mit zu viel Staub und Schmutz verunreinigt, was gut für die Menschen ist.2. Gute Wartung.Im Vergleich zum Kettenantrieb ist der Riemenantrieb nahezu wartungsfrei.3. Leise, im Gegensatz zum Kettenantrieb, der zu viel Reibung hat, ist er beim Fahren sehr leise.4. Das letzte ist die Lebensdauer.Schließlich gibt es keine Längstorsionskraft. (Riemen und Kette)
Farboptionen zur Auswahl: Dunkelgrün, Hellschwarz, Mattschwarz, Zementgrau
Motor
Chassis
Andere Konfiguration
Motor
| Verdrängung (ml) | 800 ml |
| Zylinder und Nummer | V-Twince |
| Taktzündung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder (Stück) | 4 |
| Ventilstruktur | Obenliegende Nockenwelle |
| Kompressionsrate | 10,3:1 |
| Bohrung x Hub (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Maximale Leistung (kW/U/min) | 45 kW/6500 U/min |
| Maximales Drehmoment (N·m/U/min) | 72 Nm/5000 U/min |
| Kühlung | Wasser |
| Kraftstoffversorgungsmethode | EFI |
| Start | Elektrostart |
| Gangschaltung | Internationaler 6-Gang |
| Schichttyp | Handbuch |
| Übertragung | Riemenantrieb |
Chassis
| Länge×Breite×Höhe (mm) | 2390*830*1070 |
| Sitzhöhe (mm) | 720 |
| Bodenfreiheit (mm) | 137 |
| Radstand (mm) | 1600 |
| Gesamtmasse (kg) | 410 |
| Leergewicht (kg) | 260 |
| Kraftstofftankvolumen (L) | 20L |
| Rahmenform | Teilt |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 km/h |
| Rad | Aluminium |
| Reifentyp | Reifen mit hohem Grip |
| Reifen (vorne) | 140/70R17 |
| Reifen (hinten) | 200/50ZR17 |
| Bremssystem | Scheibenbremsen vorne und hinten |
| Bremstechnik | Hydraulische Scheibe |
| Federungssystem | Frontinversion + einstellbare hydraulische Stoßdämpfung |
Andere Konfiguration
| Instrument | TFT-Flüssigkristall |
| Beleuchtung | LED |
| Handhaben | variabler Durchmesser |
| Andere Konfigurationen | Zweikanaliges ABS-Antiblockiersystem |
| Batterie | 12V14A |
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